Роботи по ходовій системі

Ходова — це важлива частина авто, яку потрібно періодично оглядати для виявлення поломок і несправностей через те, що вона з часом зношується. Від роботи ходової залежать стійкість повороткість і управління автомобілем. Тому ходова повинна бути справною.

Для вашої безпеки слід робити огляд ходової авто через кожні 10 000 км пробігу. Це дозволить вам почувати себе безпечно і комфортно за кермом.

Основні елементи ходової, які через знос потребують періодичної заміни:

• шарова опора – відповідають за стійкість автомобіля на нерівній поверхні (їзда по ямах, бездоріжжю).
• рульові наконечники – забезпечують керованість автомобіля. Від їх стану напряму залежить безпечна експлуатація автомобіля.
• амортизатори – їх головне завдання утримувати постійний контакт колеса із дорожнім покриттям для уникнення втрати контролю над автомобілем.
• сайлентблоки – служать для з’єднання деталей підвіски та за рахунок пружної вставки гасить коливання, що передаються від одного вузла підвіски до іншого.
• ШРУС  — абревіатура з російської, яка перекладаэться як «шарнір рівних кутових швидкостей». Іноді називають «граната». Саме ці деталі на абсолютній більшості передньопривідних і на деяких повнопривідних автомобілях з незалежною підвіскою займаються передачею крутного моменту від двигуна на ведучі колеса. ШРУСи дозволяють не просто приводити колеса автомобіля в рух, а й одночасно керувати ними при вельми компактних розмірах.

Як працюють на Бош Сервіс Автодром із ходовою:

• діагностика;
• визначення проблем із ходовою;
• підбір необхідних запчастин;
• ремонт кваліфікованими спеціалістами;
• вихідний контроль якості виконаних робіт.

Зокрема, перелік робіт по ходовій, що виконують на Бош Сервіс Автодром:

• заміна шарової опори;
• заміна рульового наконечника;
• заміна  рульової тяги;
• заміна сайлентблоків;
• заміна амортизатора;
• заміна амортизаційної стійки;
• заміна підвіски;
• заміна зовнішнього пильовика ШРУСа; 
• заміна внутрішнього пильовика ШРУСа;
• заміна ШРУСа зовнішнього;
• заміна ШРУСа внутрішнього;
• заміна піввісі;
• заміна підшипника ступиці;
• заміна підшипника півосі;
• заміна сайлентблока задньої балки;
• заміна пружини;
• заміна сайлентблока підрамника;
• заміна втулки стабілізатора;
• заміна стійки стабілізатора.

Спеціалісти Бош Сервіс Автодром мають багаторічний досвід у діагностиці та ремонті елементів ходової системи, а новітнє обладнання дозволить виконати ремонт якісно та у встановлені терміни.